Le 5 avril dernier, la Semaine verte présentait un reportage sur la question de la diminution du taux d’oxygène dans le Saint-Laurent. Reformar y fait belle figure! Cliquez ici pour un lien vers le reportage,
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La souvereineté canadienne en Arctique et Reformar
À l’heure des tractations géopolitiques avec notre voisin du sud, l’Université du Québec à Rimouski (UQAR) présente un nouvel argument pour le remplacement de son « navire amiral », le Coriolis II : la souvereineté canadienne en Arctique. Radio-Canada a rencontré M. Guillaume St-Onge, directeur de l’Institut des sciences de la mer (ISMER).
Continue readingCartographier le plancher océanique, pour l’histoire passée et à venir
Les scientifiques de la Commission géologique du Canada de Ressources naturelles Canada à Dartmouth sont en train de cartographier les fonds marins de l’Atlantique pour connaitre ce qui se trouve sous la mer.
Continue readingISMER : série d’activités grand public pour ses 25 ans
L’Institut des sciences de la mer (ISMER) de l’UQAR souligne son 25e anniversaire avec plusieurs activités grand public. La population est invitée à découvrir le monde de l’océanographie dans le cadre de journées portes ouvertes à la station aquicole, aux laboratoires de l’ISMER et sur le navire de recherche Coriolis II.
Continue readingStation en acoustique marine : des résultats au-delà des attentes
Unique au monde, la station de recherche en acoustique marine opérée par l’Institut des sciences de la mer (ISMER) de l’UQAR, Innovation maritime et Multi-Électronique a dépassé les attentes depuis son premier déploiement au fond du chenal Laurentien, une vallée sous-marine située dans le golfe du Saint-Laurent et orientée du nord-ouest au sud-est.
Continue readingBruits des navires : des résultats de recherche qui promettent
L’Institut des sciences de la mer de l’Université du Québec à Rimouski (UQAR), l’ISMER, dévoile des résultats qui dépassent ses espérances avec son projet de station de recherche en acoustique marine.
Continue readingRare observation d’épaulards sur la Côte-Nord
Un groupe de trois épaulards a été observé lundi par des scientifiques à bord du navire de recherche Coriolis II au large de La Tabatière, sur la Basse-Côte-Nord. Jadis commun dans le Saint-Laurent, ce cétacé n’avait pas été observé depuis 20 ans sur la Basse-Côte-Nord.
Continue readingDes épaulards observés sur la Côte-Nord
Phénomène très rare sur la Côte-Nord. Un petit groupe d’épaulards a été observé en début de semaine dans le golfe du Saint-Laurent. Cette population de cétacés, dont on connaît peu l’état et les déplacements, était jadis plus présente dans les eaux québécoises, y compris dans l’estuaire.
Continue readingChaire de recherche en géologie marine : l’UQAR renouvelé
L’Université du Québec à Rimouski vient d’obtenir le renouvellement de sa Chaire de recherche du Canada en géologie marine. Cette prestigieuse chaire de niveau I est dirigée par Guillaume St-Onge, le directeur de l’Institut des sciences de la mer de Rimouski (ISMER-UQAR).
Continue readingMatelot de salle des machines – Banque de candidatures
Matelot de salle des machines - Banque de candidatures
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Type de poste : | Personnel Navigant |
Reformar est un organisme rimouskois qui soutient depuis 1989 les chercheurs, les institutions de recherche et de formation ainsi que les organisations gouvernementales et privées dans la réalisation de leurs projets scientifiques en science et technologie de la mer. Concrètement, Reformar s’occupe de la gestion complète d’une flotte de navires scientifiques ainsi que tout ce qu’une mission scientifique peut impliquer comme planification. La direction cherche à maintenir une banque de candidatures pour des opportunités futures en tant quequ Matelot de salle des machines. Alors, si la mécanique des navires te passionne, que tu aimes apprendre et que tu es du type manuel, viens travailler avec nous !
De façon sommaire, en tant que Matelot de salle des machines, tu joueras un rôle clé dans le bon déroulement de la salle des machines du navire Coriolis II.
Sous la supervision du Chef mécanicien ou de l’Officier mécanicien de quart, tu…
- Aides à effectuer divers travaux d’entretien de routine et de réparation des moteurs, des machineries et des appareils auxiliaires du navire et assistes dans les réparations d’urgence;
- Vérifies les indicateurs de l’équipement, des machines et des moteurs afin de t’assurer que la pression et le débit des lubrifiants correspondent aux normes établies;
- Consignes les données et signales les anomalies à l’officier mécanicien de quart;
- Lubrifies les pièces mobiles des moteurs, des machines et des appareils auxiliaires;
- Nettoies les pièces des machines et assures la propreté de la salle des machines;
- Effectues le classement du matériel de façon sécuritaire;
- Tiens les registres à jour et;
- Contribues à toutes autres tâches connexes selon les besoins et consignes du supérieur.
Exigences, habiletés et qualités professionnelles recherchées :
- FORMATION/CERTIFICATS :
- Brevets canadiens valides — Formation d’Urgence en Mer (FUM) Sécurité de base (obtenu dans les 5 dernières années) ;
- Brevet canadien — Personnel du bâtiment ayant des responsabilités en matière de sûreté (un atout) ;
- Certificat médical de la marine valide de Transport Canada ;
- EXPÉRIENCE MARITIME : Tu as de l’expérience comme matelot et tu rêves d’aller t’amuser dans la salle des machines ou tu as de l’expérience comme huileuse ou huileur ? On veut te rencontrer !
- ANGLAIS : Il n’est pas nécessaire d’être COMPLÈTEMENT bilingue, mais tu dois posséder une bonne base considérant que sur les navires, ça se déroule pas mal « in English » !
- ATTITUDE : Nous recherchons une personne qui dégage une énergie positive et qui entraîne ses collègues dans cette mouvance.
- RÉSOLUTION DE PROBLÈMES : Ce sera le quotidien de la personne et c’est ce qui rendra son travail non routinier et passionnant ! Donc, oui, une capacité à « se virer de bord sur un dix cents » est essentielle.
- TRAVAIL D’ÉQUIPE : Étant une petite équipe à bord du Coriolis II, une communication respectueuse et efficace autant avec les collègues de travail, les clients que les partenaires est une valeur qui nous est chère.
Ce que nous avons à t’offrir…
- Un salaire compétitif et établi selon la politique salariale en vigueur;
- Une place dans une petite équipe où règne une ambiance conviviale;
- Des avantages sociaux très concurrentiels (REER collectif à 7 %, programmes d’assurances collectives, etc.);
- 15 jours fériés par année;
- Une augmentation salariale à chaque année;
- Le remboursement annuel de tes bottes de sécurité (max 175 $) ainsi que ton certificat médical de la marine chaque 2 ans (max 150 $);
- Une flexibilité dans l’horaire pouvant accommoder certaines de tes obligations;
- Un emploi où le travail d’équipe est primordial dans l’atteinte des objectifs;
- Un emploi où tu ne vois pas passer tes journées !
IMPORTANT!
Nous éprouvons actuellement des problèmes avec le formulaire ci-contre. Merci de nous envoyer directement votre candidatures et vos documents par courriel à : supervisor@reformar.ca et info@reformar.ca
Si cette courte description te donne envie de tenter ta chance, fais-nous parvenir ta candidature en utilisant le formulaire à gauche.
Nous t’invitons à nous faire parvenir une copie de tes certificats maritimes valides à l’adresse ci-dessous.
Tu peux aussi communiquer avec nous pour obtenir davantage de renseignements !