Une station de recherche sous-marine qui mesure le bruit des navires

Mieux comprendre la signature acoustique des navires pour une meilleure cohabitation entre les armateurs et la faune marine, tel est l’objectif du projet de recherche Mars, qui a débuté il y a deux ans à Rimouski au coût de quelque 6 millions $. Unique au monde selon ses concepteurs, une station de recherche sous-marine, qui scrute le bruit que font les navires, a récemment été déployée et est maintenant opérationnelle au centre du chenal laurentien, au large de Rimouski.

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Des capteurs sophistiqués pour sauver les baleines

En plus d’offrir des données en temps réel, ce réseau, installé dans le fond marin à une profondeur de quarante mètres, servira à protéger les mammifères des risques de collision ou d’empêtrement. C’est le cas de la baleine noire qui occupe le golfe du Saint-Laurent depuis 2015.

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Les algues d’Anticosti sous la loupe de l’UQAR

Une équipe de l’UQAR est actuellement sur l’Île d’Anticosti afin d’y étudier et d’y cartographier les algues. Un projet mené notamment par Fanny Noisette, professeure en océanographie biologique à l’Institut des sciences de la mer de Rimouski (ISMER) de l’UQAR. Guillaume Hubermont en a discuté avec Fanny Noisette.

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Expérimentation en mer entre Rimouski et Forestville

Du 5 au 9 septembre prochain, des chercheurs de l’Institut des sciences de la mer à Rimouski procèdront à une expérience en mer, entre Rimouski et Forestville. Des colorants seront dispersés dans les eaux du fleuve. Pour en connaître plus sur cette « intrigante » expérimentation, Bis Petitpas a discuté avec Dany Dumont, l’un des chercheurs principal de l’étude et professeur en océanographie physique à l’Institut des sciences de la mer (ISMER) et directeur général du Réseau Québec maritime.

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Le Saint-Laurent est de plus en plus à bout de souffle

Les concentrations en oxygène dissout sous 250 mètres de profondeur dans l’estuaire du Saint-Laurent sont en chute depuis près de 100 ans. Les plus récentes données recueillies lors de missions à bord du navire océanographique Coriolis II montrent qu’elles se situent sous le seuil d’une hypoxie sévère.

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